Airportnieuws is nu FlyGRQ

Deze website wordt niet meer onderhouden

donderdag 18 juni 2015

Heeft Nederland teveel luchthavens?


Vijf internationale luchthavens in ons kleine landje. Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven, Maastricht en Groningen. Als het onderwerp 'regionale luchthavens' ter sprake komt, zijn veel mensen van mening dat vijf stuks te veel is voor Nederland. Maar is dat ook echt zo? Heeft Nederland in vergelijking met andere Europese landen veel luchthavens?

Top 15 landen met minste aantal luchthavens per hoofd van de bevolking
Puur gebaseerd op inwonersaantal is dat onzin. Sterker nog, Nederland heeft er in dat opzicht veel te weinig. Alleen Servië doet het nog slechter. Verder moeten wij alle Europese landen achter ons laten, inclusief de veel minder ontwikkelde landen in het oosten van Europa. Maar er speelt meer mee dan alleen inwoneraantal, het is belangrijk om ook te kijken naar oppervlakte per land en andere factoren.


Ierland bijvoorbeeld, qua ontwikkeling en oppervlakte een vergelijkbaar land. Daar hebben ze 6 luchthavens, terwijl er niet eens 5 miljoen mensen wonen. Reden: het is een eiland. Inwoners zijn voor buitenlandse bezoekjes veel afhankelijker van het vliegtuig. Dat geldt ook voor het Verenigd Koninkrijk en ook wel een beetje voor de Baltische Staten. Finland heeft 19 luchthavens op ruim 5 miljoen inwoners. Dat is logisch. Finland is een groot land en heeft daarom een uitgebreid binnenlands netwerk. Dat geldt ook voor Noorwegen, Zweden en IJsland. Ook Spanje, Italië, Kroatië en Cyprus hebben in verhouding heel veel luchthavens. Toerisme is de reden.

Er zijn een aantal landen die wel goed vergelijkbaar zijn met Nederland. Als eerste natuurlijk België. Ook onze zuiderburen hebben vijf luchthavens, terwijl hun oppervlakte en inwoneraantal veel lager liggen. België scoort duidelijk beter dan Nederland. Ook Denemarken scoort vele malen beter. Met slechts 5,6 miljoen inwoners en een vergelijkbare oppervlakte als Nederland, hebben ze daar toch 9 luchthavens (waarvan 6 internationaal). Dat is deels verklaarbaar omdat Kopenhagen in een uithoek van het land ligt. Over de weg en het spoor duurt het lang om in Kopenhagen te komen, aangezien Denemarken uit vier grote (schier-)eilanden bestaat. Maar ondanks dat voordeel, scoort Denemarken nog steeds erg hoog. Zwitserland is ook vergelijkbaar. Even groot als Nederland, 8 miljoen inwoners en toch 4 luchthavens.

Conclusie: Nederland scoort niet alleen slecht als je alleen kijkt naar het inwonersaantal, maar ook in vergelijking met andere landen met dezelfde voorwaarden. Het is daarom onzin om te zeggen dat Nederland te veel luchthavens heeft. Vijf is een mooi aantal, laten we dat mooi zo houden.



dinsdag 16 juni 2015

Ongeveer 21.000 passagiers in eerste jaar lijndienst Londen


20.000 passagiers, dat was het beoogd aantal passagiers voor het eerste jaar van de lijndienst naar Londen Southend. Dat is ruim gelukt, want het zijn uiteindelijk 21.000 passagiers geworden. In de wintermaanden was het aantal passagiers duidelijk minder, maar in april en mei is alweer een forse stijging te zien.

Cijfers sinds start lijndienst Londen:

Jun: 1546, 49%.
Jul: 2087, 54%.
Aug: 2065, 55%.
Sep: 1550, 41%.
Okt: 1797, 46%.
Nov: 1657, 46%.
Dec: 2064, 55%
Jan: 1446, 40%
Feb: 1393, 48%
Mar: 1383, 48%
Apr: 1798, 54%
Mei: 1998, 54%



'Noorderlingen opvallend vaak naar Canarische Eilanden'



Uit een onderzoek van de website Prijsvrij.nl blijkt dat Noorderlingen opvallend vaak naar de Canarische Eilanden reizen, in vergelijking met andere Nederlanders. Zowel in Drenthe als in Groningen staat de Canarische Eilanden op plek één. Turkije staat op plek twee van meest populaire bestemmingen.

In Drenthe is dit jaar bij ruim een kwart van de vakanties de Canarische Eilanden de bestemming. In Groningen ligt dat percentage zelfs nog hoger, ongeveer 31% van de vakanties. In de overige provincies ligt dit getal rond de 18%. Dat er veel vraag is naar de Canarische Eilanden vanuit het noorden van Nederland, bevestigt het bestemmingenaanbod van Groningen Airport. Drie eilanden worden aangevlogen vanuit Eelde. Het kan ook zijn dat Noorderlingen hun vakantieplannen aanpassen aan het aanbod van Eelde. In dat opzicht is het niet gek dat Turkije, Griekenland en de Canarische Eilanden zo goed scoren en Egypte en het Spaanse vasteland relatief laag.

Volgens de Telegraaf reizen Groningers en Friezen bovengemiddeld vaak naar Kroatië en Portugal. Kroatië is opvallend, want vanuit Groningen Airport wordt die bestemming niet aangeboden.

Bij de gemiddelde besteding per persoon staat Groningen dit jaar met €580,05 op plek twee, alleen Limburgers geven meer geld uit aan vakantie. Dat is overigens een forse stijging, want vorig jaar stond Groningen nog laatste met slechts €530,86 per persoon. Drenthe staat op de vijfde plek, gemiddeld €570,86, dat is een paar Euro minder dan vorig jaar.

Meer cijfers vind je hier: Reisstatistieken per provincie
Bron: telegraaf.nl